国际物流危机导致的一系列问题应该如何解决？

物流业的“爆”和“烂”，这些让我们许多卖家感觉力不从心。之前，有很多价值2000美元的容器被出售，但是没人要。那些卖主买不起的，如今涨到了两万。近几年来，国际物流出现了各种各样的问题，比如靠港，卸货等。

 

 

尽管物流费用较高，也能运输到国外，但是物流成本的变化必然会引起商品价格的上涨，当价格上涨时，销售不出去，货物就会再次堆积起来，储存成本又必须增加，从而造成一系列问题。国外的产品供不应求，国内货无法到达国外。处理这种问题的办法是什么？

 

增加仓位还是降低成本？卖方应该怎么办？或者由于政策的原因关闭商店？要想弄明白这一点，必须找到亚马逊的仓储模式。

 

FBA模式

 

我们常说的官方FBA海外仓库，亚马逊仓储配送/物流系统。简而言之，就是将货物交给亚马逊专业的海外物流仓库，并支付一定费用，通常被称为“请人来办”。

 

FBM模式

 

亚马逊的卖家自发货系统，简单地说就是自己发货给卖家，俗称“自己动手，丰衣足食”。总体而言，FBM模式风险低，所需时间长，稳定性好，投资少，利润高，比较适合新手操作。

 

前一种更加关注长期规模经济，后一种则更加灵活。在我看来，选择一套适合自己的模型系统至关重要。目前，我国大多数企业都采用FBM模式，以降低其库存积压和资金风险。

 

不管你的力量有多大，选择一个可靠的平台总是可以避免一些不必要但是致命的风险。要不然，整个旺季不但会失败，还会造成某些商店关门的风险。那真是“赔了夫人又折兵”。为避免这一困境，减少您备货的后顾之忧，选择一个适合自己的模式系统就显得尤为重要。

 

例如选择亚马逊的FBA，用专业的国际物流系统和大平台支持，也可以解决港口的停车问题。例如直接送FBM，自己送货，尽管成本会相应的降低，但是物流问题却难以解决。要不然就等物流完善了，不需要考虑后勤或供应的问题。这能节省时间，减少风险，享受乐趣。不管买主如何选择，我都希望卖家能顺利渡过这种物流困境。